Misu Racing (csökkentett mód)

Mielőtt a nagyobb lélegzetű beszámoló elkészülne, a mindennél beszédesebb számok és nevek érkeznek. A hétvége a bajnokaspiránsok számára többnyire pozitívan zárult, bár Timo Glock bizonyára nem elégedett.

[SinglePic not found]

Természetesen a legnagyobb figyelem a Formula 1-re szegeződik, így nem árulok el nagy titkot, amikor Lewis Hamilton nevével megkezdem a helyezettek felsorolását. A fiatal brit pilóta pályafutása harmadik győzelmét aratta, észak-Amerikát követően tehát immáron Európában is győzni tudott. A szombati botrányt követően Hamilton megörökölte a pole pozíciót, ez pedig – mint tudjuk – több, mint fél siker a Hungaroringen. A világbajnokság éllovasát szorosan követte a Ferrari pilótája, Kimi Räikkönen, aki az edzéseken mutatott formája alapján némi meglepetést szolgáltatott azzal, hogy végig tudta tartani a lépést McLarenes riválisával, de komolyabb előzési kísérletig nem jutott el. Így járt Hamilton csapattársa, Fernando Alonso is. A spanyol címvédő a szombat éjszakai büntetést követően a hatodik helyről várta a rajtot, majd visszacsúszott a nyolcadik pozícióba, innen kezdte meg a felzárkózást, de csupán az ötödik helyen autózó Ralf Schumacherig jutott, akit a boxtaktikának köszönhetően tudott megelőzni a verseny későbbi szakaszában. A második tankolást követően Nick Heidfeld vált célponttá, de ahogy Raikkonen lecsúszott a győzelemről, úgy Alonso is esélytelen volt a dobogóra. A továbbiakban a sok lengyel szurkoló előtt versenyző Robert Kubica, a korábbi önmagát idéző Ralf Schumacher, a Williams pontját szállító Nico Rosberg és a 11. helyről rajtoló Heikki Kovalainen végzett. Felipe Massa a 14. pozícióból indulva csupán egy helyet tudott javítani, Sebastian Vettel a célba vitte Scuderia Toro Rosso Ferrariját a szintén visszatérő Sakon Yamamoto-val ellentétben, aki a verseny elején a gumifalba csapódott.

P	#	Versenyző	Csapat	Kör	Idő/Kiesés	Rajthely	Pont
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	1:35:52.991	1	10
2	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+0.7 mp	3	8
3	9	Nick Heidfeld	BMW	70	+43.1 mp	2	6
4	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	70	+44.8 mp	6	5
5	10	Robert Kubica	BMW	70	+47.6 mp	7	4
6	11	Ralf Schumacher	Toyota	70	+50.6 mp	5	3
7	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	70	+59.1 mp	4	2
8	4	Heikki Kovalainen	Renault	70	+68.1 mp	11	1
9	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	70	+76.3 mp	9
10	12	Jarno Trulli	Toyota	69	+1 kör	8
11	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	69	+1 kör	10
12	3	Giancarlo Fisichella	Renault	69	+1 kör	13
13	5	Felipe Massa	Ferrari	69	+1 kör	14
14	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	69	+1 kör	12
15	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	69	+1 kör	19
16	19	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	69	+1 kör	20
17	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	68	+2 kör	21
18	8	Rubens Barrichello	Honda	68	+2 kör	18
	18	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	42	elektronika	16
	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	41	baleset	15
	7	Jenson Button	Honda	35	gázpedál	17
	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	4	baleset	22

[SinglePic not found]

A GP2 Series harmadszor, és egyben utoljára vendégeskedett a Hungaroringen a jelenlegi autóval, mielőtt jövőre debütálna a GP2/08 kódnévre hallgató új modell. Úgy tűnt, hogy a bajnoki címért harcban álló Timo Glock és Lucas di Grassi fog dominálni a futamon, a duó az 1. és 3. pozícióból várta a rajtot. A futamon aztán di Grassi gyorsan megszerezte a vezetést, miközben megkezdődött Glock balszerencse sorozata. Először a rajtnál vesztett pozíciókat, majd a továbbiakban hiba történt a kerékcsere folyamán, nagy veszteség érte a Safety Car beküldésekor (Luca Filippi keresztbefordulása a célegyenesben igen veszélyes szituációt teremtett), visszakapaszkodás közben pedig megpördült és csak a 10. lett, pont nélkül, míg di Grassi a negyedik helyen futott be. A győzelmet a Fisichella Motorsport International nemrég visszatért pilótája, Adam Carroll szerezte meg, miután a Safety Car pályán tartózkodása alatt ejtette meg a kötelező kerékcserét, ezzel jelentős előnyhöz jutva a vetélytársakkal szemben. Hasonló módszerrel jött fel Kazuki Nakajima a második helyre, a harmadik pedig Andreas Zuber lett. Az utolsó három pontszerző helyen Roldan Rodriguez, Adrian Zaugg és Javier Villa osztozott.

P Versenyző Csapat Kör Idő/Hátrány 1 Carroll FMS International 41 1 óra 06:39.582 2 Nakajima DAMS 41 + 0:00.714 3 Zuber iSport International 41 + 0:01.156 4 di Grassi ART Grand Prix 41 + 0:12.204 5 Garcia Durango 41 + 0:13.072 6 Rodriguez Minardi Piquet Sports 41 + 0:17.513 7 Zaugg Arden International 41 + 0:31.138 8 Villa Racing Engineering 41 + 0:31.455 9 Tung BCN Competicion 41 + 0:31.994 10 Glock iSport International 41 + 0:32.399 11 Hirate Trident Racing 41 + 0:32.826 12 Soucek DPR 41 + 0:38.226 13 Senna Arden International 41 + 0:38.936 14 Chandhok Durango 41 + 0:49.538 15 Buemi ART Grand Prix 37 + 4 kör Pantano Campos Grand Prix 34 kiesett Bakkerud DPR 28 kiesett Tahinci FMS International 22 kiesett Petrov Campos Grand Prix 12 kiesett Negrao Minardi Piquet Sports 12 kiesett Filippi Super Nova International 12 kiesett Niemela BCN Competicion 11 kiesett Maldonado Trident Racing 8 kiesett Lapierre DAMS 8 kiesett Conway Super Nova International 0 kiesett Leggyorsabb kör: Buemi (ART Grand Prix) 1:29.578 (35. kör)

A szombat délutáni eredményeknek megfelelően az első nyolc pilóta fordított sorrendben sorakozott fel a rajtrácsra, Javier Villa vezetésével. A fiatal spanyol pilóta ki is használta a kínálkozó lehetőséget és megszerezte a győzelmet Adam Carroll előtt, akit Roldan Rodriguez követett. Lucas di Grassi újabb negyedik helyével minimálisra csökkentette hátrányát a bajnoki pontversenyben, mivel Timo Glock 24 teljesített kört követően műszaki hiba miatt feladta a futamot, miközben épp brazil riválisa megelőzését tervezte. Az ötödik így Borja Garcia lett, Zuber ezúttal csak hatodik lett. A két futam alapján a hétvége legnagyobb vesztese minden kétséget kizáróan Pastor Maldonado, aki az Euroseries 3000 mezőnyében kétszer is győzni tudott a Hungaroringen, a GP2-ben azonban mindkét alkalommal kiesett csakúgy, mint a World Series by Renault hétvégén a Clio Kupa mezőnyében próbálkozó Christian Bakkerud. Bár a futamokat befejezte, katasztrofális hétvégén van túl Bruno Senna, aki minden pályára lépés alkalmával teljesen versenyképtelen volt.

P	Versenyző	Csapat	Kör	Idő/Hátrány
1	Villa	Racing Engineering	28	42:29.159
2	Carroll	FMS International	28	+ 0:00.662
3	Rodriguez	Minardi Piquet Sports	28	+ 0:04.455
4	di Grassi	ART Grand Prix	28	+ 0:13.300
5	Garcia	Durango	28	+ 0:16.498
6	Zuber	iSport International	28	+ 0:17.307
7	Pantano	Campos Grand Prix	28	+ 0:19.071
8	Conway	Super Nova International	28	+ 0:19.914
9	Petrov	Campos Grand Prix	28	+ 0:27.589
10	Hirate	Trident Racing	28	+ 0:32.429
11	Tahinci	FMS International	28	+ 0:51.937
12	Senna	Arden International	28	+ 0:52.926
13	Negrao	Minardi Piquet Sports	28	+ 0:56.223
14	Lapierre	DAMS	28	+ 1:14.519
15	Chandhok	Durango	27	kiesett
16	Filippi	Super Nova International	27	+ 1 kör
17	Buemi	ART Grand Prix	27	+ 1 kör
	Glock	iSport International	24	kiesett
	Soucek	DPR	21	kiesett
	Nakajima	DAMS	20	kiesett
	Zaugg	Arden International	16	kiesett
	Maldonado	Trident Racing	9	kiesett
	Tung	BCN Competicion	0	kiesett

Leggyorsabb kör: Buemi (ART Grand Prix) 1:28.968 (26. kör)

[SinglePic not found]

A tavalyi böjtöt követően ismét magyar versenyző részvételével zajlott a Porsche Mobil1 Supercup hazai viadala. A 15. jubileumi versenyen Kiss Norbert képviselte Magyarországot a 88-as rajtszámú VIP autóban és a 21. helyről indulva a 16. pozícióban zárt. Norbi teljesítményével a hét folyamán egy külön bejegyzés foglalkozik majd, így a történelmi hűség kedvéért emeljük ki a bajnoki címvédő Richard Westbrookot, aki a pole-ból induló Jeroen Bleekemolen ritka nagy hibáját kihasználva megnyerte a versenyt a holland pilóta és az ír Damien Faulkner előtt. A három héttel ezelőtt Formula Renault 3.5-tel próbálkozó Jaap van Lagen 4. lett, utána Janak, Menzel, Zampedri, Rosina, Maximin és Arnold fért be a legjobb 10-be.

P	Versenyző	Csapat	Idő/Hátrány
1.	Richard Westbrook	HISAQ® Competition	14 kör 26 perc 08.292 mp. (= 140.775 km/h)
2.	Jeroen Bleekemolen	Golden Spike Pertamina Indonesia RT PZE	+6.429 mp
3.	Damien Faulkner	Lechner Racing Team Bahrain	+6.646 mp
4.	Jaap van Lagen	Bleekemolen Race Planet PZ Essen	+7.081 mp
5.	Jiri Janak	Schnabl Engineering-LKM-Team Jebsen	+10.306 mp
6.	Christian Menzel	tolimit	+12.330 mp
7.	Alessandro Zampedri	Lechner Racing Team Bahrain	+15.249 mp
8.	Stefan Rosina	Lechner Racing School Team	+17.509 mp
9.	Olivier Maximin	MRS-Team PZ Aschaffenburg	+19.512 mp
10.	Lance David Arnold	UPS Porsche Junior Team	+19.757 mp
11.	Mark Hynes	Team IRWIN SAS	+20.130 mp
12.	Richard Williams	Racing Team Indonesia PZ Essen RA Beheer	+21.084 mp
13.	Phil Quaife	Racing Team Indonesia PZ Essen RA Beheer	+21.084 mp
14.	Emilio de Villota	Konrad Motorsport	+27.611 mp
15.	Darryl O’Yoong	Schnabl Engineering-LKM-Team Jebsen	+32.833 mp
16.	Norbert Kiss	Porsche AG	+34.434 mp
17.	David Saelens	Team IRWIN SAS	+34.907 mp
18.	Uwe Alzen	SPS performance	+35.002 mp
19.	Paul van Splunteren	HSF/Porsche Centrum Eindhoven	+35.267 mp
20.	Andzej Dzikevic	SPS performance,	+42.919 mp
21.	Oliver Freymuth	Bleekemolen Race Planet PZ Essen	+56.261 mp
22.	William Langhorne	MRS-Team PZ Aschaffenburg	+56.757 mp
23.	Mikael Forsten	Konrad Motorsport	+68.285 mp
24.	Nicolas Armindo	tolimit	3 kör (kiesett)
25.	Martin Ragginger	UPS Porsche Junior Team	5 kör (kiesett)
26.	Patrick Huisman	Konrad Motorsport	8 kör (kiesett)
27.	Marc Basseng	HISAQ® Competition	14 kör (kiesett)
28.	Simon Fredericks	HSF/Porsche Centrum Eindhoven	14 kör (kiesett)

Leggyorsabb kör: Richard Westbrook, 1:50.78, 142.367 km/h (4. kör)

Nincs hozzászólás