Misu Racing (csökkentett mód)

Amikor a nyár folyamán a Hungaroringen vendégeskedett a World Series by Renault, már sejthettünk valamit a bajnokságok végkifejletével kapcsolatban. Az akkori állás nem sokat változott, de éppen eleget ahhoz, hogy kíváncsivá tegyen minket a jövőre nézve.

[SinglePic not found]

World Series Formula Renault 3.5

Mindössze két győzelem elég volt ahhoz, hogy a portugál Alvaro Parente megszerezze a Formula Renault 3.5 bajnoki címét. A későbbi bajnok sokáig nagy csatában állt a német Sebastian Vettellel, aki a Hungaroringen megrendezett futamot követően átült a Formula 1-es Scuderia Toro Rosso versenyautójába, ezt követően úgy tűnt, sétagalopp lesz az idei pontvadászat a Tech 1 Racing versenyzőjének. Végül 27 ponttal szerzett többet, mint a Renault Sport protezsáltja, Ben Hanley.

Alvaro Parente győzelmének értelmében tesztlehetőséghez jut az ING Renault F1 Team-nél a 2008-as szezon folyamán, jövője viszont nem tisztázott, idáig egy nagyobb gyár sem mutatott érdeklődést iránta, e nélkül pedig igen nehéz lesz feljebb lépni. Célja a GP2, amennyiben nem jár sikerrel, Japánba szerződhet. Parente helyzetével ellentétben a második helyezett Ben Hanley sokkal kellemesebb helyzetben van, a szezont követően máris több GP2-es csapatnál tesztel, így valószínű, hogy a Formula 1 elsőszámú utánpótlás bajnokságában indul jövőre.

A dobogó harmadik fokára a szerb Milos Pavlovic állhat, aki a Hungaroringen is igen jól szerepelt. Bár a 100 pontos álomhatárt 96 egységével nem tudta áttörni, eredménye figyelemre méltó, Robert Kubica kitörését követően egy újabb szláv siker remélhetőleg segíti a közép-európai régió fejlődését. Az év újonca a GP2-ben is megfordult portugál Filipe Albuquerque lett.

A csapatversenyben a bajnok versenyző alakulata, a Tech 1 Racing végzett az élen 191 ponttal, 160 pontot szerzett az International Draco Racing és a dobogó harmadik fokát érte el a Sebastian Vettel kiválásával meggyengülő Carlin Motorsport 136 ponttal.

Eurocup Formula Renault 2.0

Az új-zélandi Brendon Hartley bizonyult a legjobbnak a Eurocup Formula Renault 2.0 2007-es idénye során. Az Epsilon Red Bull Team pilótája négy győzelmet tehet neve mellé idén – köztük a Hungaroringen rendezett szombati futamot – és összesen 134 pontot. A második helyezett Jon Lancaster lett 32 ponttal lemaradva, de ettől függetlenül remek idényt tudhat magáénak az angol fiatalember is. A harmadik a francia Charles Pic lett 88 ponttal. A legjobb 2007-es junior versenyző természetesen Brendon Hartley lett.

A csapatversenyben a Formula Renault 3.5-höz hasonlóan ismét az egyéni bajnok csapata győzedelmeskedett, az Epsilon Red Bull Team 201 ponttal első, az SG Drivers Project 127 ponttal második, az SG Formula pedig 112-vel harmadik lett.

A három dobogós pilóta november folyamán tesztlehetőséghez jut a Formula Renault 3.5 élcsapatainál, a bajnok Brendon Hartley karrierét a legmagasabb osztályban további 200.000 Euróval támogatja a Renault Sport.

Eurocup Mégane Trophy

A portugál uralmat a Eurocup Mégane Trophy eredménye teszi teljessé, Alvaro Parente FR3.5-ös győzelme mellé a luzitánok Pedro Petiz elsőségét is elkönyvelhetik. Petiz az első pillanattól fogva esélyes volt a címre, de elsőségét nem csupán három győzelmének, hanem a végig kiegyensúlyozott teljesítményének köszönheti. A 146 pontos bajnokot csapattársa, Dimitri Enjalbert követi 126 egységgel, a harmadik Maxime Martin lett 85 ponttal.

A junior versenyzők értékelésében a dobogósok sorrendje nem változik, mindössze a pontszámok eltérőek, eloszlásuk 161-150-124.

A csapatversenyben a Formula Renault 3.5-ben is győztes Tech 1 Racing két csapata foglalja el a dobogó felső két fokát, az 1-es csapat 215 pontot szerzett, a kettes pedig 164-et, őket az Equipe Verschuur 1 követi 127 ponttal.