Hygiasept Kupa 2008 – eredmények
Versenyzői részről jóval visszafogottabb érdeklődés övezte a Hygiasept Kupát, mint a szezonnyitó versenyhétvégét, kupás Clio-val például mindössze három pilóta nevezett a futamokra. Körvonalazódik a különböző kategóriák erősorrendje.
[SinglePic not found]
Az idénynyitó versenyhez hasonlóan a Pannónia-Ringen is vendégeket köszönthetett a nem túl népes magyar mezőny, Ostffyasszonyfán ezúttal az Interserie Sprint Challengeés az osztrák BMW 325 Challenge résztvevői is indultak. Örülhetünk is az egyre nemzetközibbé váló mezőnynek, a külföldi versenyzők nélkül valószínűleg igen csúfos képet mutatott volna a Pannónia-Ring depója, ami nem túlságosan bíztató kilátás annak tekintetében, hogy a tavalyi első verseny megrendezését nagy várakozás előzte meg, de idén már úgy tűnik, a lelkesedés hanyatlani kezdett.
Akik viszont elmentek, komolyan vették a dolgukat és többnyire érzékeltették, hogy mik a szándékaik 2008-ban. A Formulaautók kategóriájában Channoch Nissany és Eszenyi László ismét megosztozott a győzelmeken, mindketten két elsőségnél tartanak 2008-ban. A verseny egyre kiélezettebb lehet a pontok terén, mivel Nissany újfent visszaült a korábban is használt Nissan WRL-be, ami komolyabb konkurenciát jelent Eszenyi Dallara Alfájának. A Formulaautók mezőnye ismét nemzetközi volt, sőt néhány magyar pilóta elindult az Interserie Sprint Challenge futamán is, de Peter Milavec Formula Renault V6-osa mellett nem termett számukra sok babér.
Érdekesen állt fel a Kistúra mezőnye, itt indult ugyanis az összesen három kupás Renault Clio, ami nevezett a versenyre. Egészen elképesztő, hogy a néhány éve még csaknem 40 példányt számláló flotta a beugró úrvezetők nélkül már nem életképes, de ez nem igazán zavart senkit a kategória rutinos versenyzői közül. Szombaton Zentai Sándor nyert bő 20 másodperces előnnyel Walterné Dancsó Adrienn előtt, vasárnapra viszont fordult a kocka és hasonló különbséggel a Főnix Motorsport pilótája vezette győzelemre az alaposan átalakított Astrát.
A Főnix Motorsport remek hétvégét zárt, Walterné Dancsó Adrienn révén a Kistúrában, Channoch Nissany-val a Formulaautók között és Walter Csabával a nagy túraautók mezőnyében arattak győzelmet, ráadásul kettőt is. A BOVI Motorsport ezúttal otthon hagyta a Brokernet Silver Sting-et, így Rácz István a csapat ex-szuperkupás autójával indult a Főnixes flotta ellen. A nyilvánvaló technikai hátrány ellenére Rácz István szombaton üldözőbe vette Waltert, összeütköztek, majd egy körrel később, a 13. fordulóban meg tudta előzni ellenfelét, de a 14. körben Walter visszavette a vezetést, és 0,3 másodperc előnnyel megnyerte a versenyt. A Hungaroringen megkezdett csata tehát a Pannónia-Ringen ért be igazán, ezt a második futam is bizonyította, amelyen ismét Rácz István vezette a mezőnyt, míg a 11. körben a kavicságyba nem csúszott. Ez lehetőséget teremtett Walter Csabának, hogy megnyerje a versenyt és átvegye a vezetést a pontversenyben. A Pannónia-Ringen számos, korábban hiányolt versenyző és autója tért vissza, itt volt például Kavecz István tavaly épült BMW M3-asa, Szabolcs Róbert Renault Clio V6-osa és dr. Grigalek Gábor is pályára lépett az Unicorse Alfa 147-esével.
Teljesen egyértelművé vált, hogy Kiss Norbert és Wéber Gábor mellett idén Michelisz Norbert is igényt tart a SEAT Leon Szuperkupa bajnoki címére, de a Zengő Motorsporton belüli versengés egyelőre a címvédőnek kedvez. A versenyt megelőző aggodalma ellenére Kiss Norbert a pole pozícióból rajtolva nyerte az első futamot, mögötte Michelisz Norbert érkezett, akit az egyelőre nem teljesen egészséges Wéber Gábor követett. Wéber elmondása szerint elsősorban a nyaka nem bírta a 14 körös igénybevételt, ezért a futam vége felé közeledve elengedte csapattársát, hátha utol tudja érni Kiss Norbertet, de ez nem sikerült, mivel addigra már nem igazán teljesítettek jól a gumik. Vasárnap a kerekek még nagyobb problémát jelentettek, leginkább Michelisz Norbertnek, aki defekt miatt feladta a versenyt, így nem tudott beleszólni Wéber Gábor első, és Kiss Norbert második helyezésébe. Wéber idei első győzelmét aratta és megkezdte a 2008-as pontgyűjtést, de a baleset miatti két kihagyott futam miatt egyelőre csak a pontverseny 5. helyén áll. A bajnoki címvédő Kiss Norbert megnyugtató előnnyel vezet Michelisz Norbert és Hatvani Bálint előtt.
Szinte hihetetlen, de a Suzuki Swift Kupában negyedszer alakult ki a dobogó azonos formában, Assenbrenner Tibor, Farkas László és Lendvai István bérelte ki a pódium első, második és harmadik fokát a Pannónia-Ringen is. Ehhez nem hiszem, hogy túl sok kommentárt érdemes fűzni, a három pilóta nagy valószínűséggel nem enged mást a bajnoki cím közelébe, a döntést pedig valamelyikük kiegyensúlyozott teljesítményének megszakadása hozhatja meg.
A tavaly először megvalósuló XXL Kupában idén mindössze 11 résztvevő indult, a futamot El Mola Amr nyerte a Főnix Motorsport SEAT Leon Supercopájával.
A Pannónia-Ringen állandósultak a kategóriák erőviszonyai, ami mindenképpen kijelöli az irányt a szezon további részére nézve. Háromfrontos küzdelem zajlik a SEAT Leon Szuperkupában, Porsche házi verseny folyik a nagy túraautók mezőnyében, F3-as autók döntik el a formulaautók bajnoki címét, és hárman tudtak eddig dobogóra állni a Suzuki Swift Kupában. Folytatás június derekán a Hungaroringen, ahol ismét vendég szériákkal kiegészült, remélhetőleg nagyobb létszámú mezőny vonul majd fel.
Hygiasept Kupa – 2008. május 9. péntek
- szabadedzés
- Suzuki Swift Kupa, 1. időmérő edzés
- Formula, 1. időmérő edzés
- SEAT Leon Kupa, 1. időmérő edzés
- Kistúra, 1. időmérő edzés
- Nagytúra, 1. időmérő edzés
- Interserie Sprint Challenge, 1. időmérő edzés
Hygiasept Kupa – 2008. május 10. szombat
- Kistúra, 1. futam
- Suzuki Swift Kupa, 1. futam
- Formula, 1. futam
- SEAT Leon Kupa, 1. futam
- Nagytúra, 1. futam
- Interserie Sprint Challenge, 1. futam
- Kistúra, 2. időmérő edzés
- Suzuki Swift Kupa, 2. időmérő edzés
- Formula, 2. időmérő edzés
- SEAT Leon Kupa, 2. időmérő edzés
- Nagytúra, 2. időmérő edzés
Hygiasept Kupa – 2008. május 11. vasárnap
- Interserie Sprint Challenge, 2. időmérő edzés
- Suzuki Swift Kupa, 2. futam
- Kistúra, 2. futam
- SEAT Leon Kupa, 2. futam
- Nagytúra, 2. futam
- Formula, 2. futam
- Interserie Sprint Challenge, 2. futam
- XXL futam
A pontverseny állása 4 futam után
Nincs hozzászólás
Nincs hozzászólás
Szólj hozzá!