Misu Racing (csökkentett mód)

Nagyon szoros pontállással érkezik a Hungaroringre a Eurocup Mégane Trophy mezőnye. Michaël Rossi spái dupla győzelmét követően Maxime Martin Silverstone-ban zsebelte be a maximális pontszámot.

[SinglePic not found]

Nem könnyű feladat prognózisokat készíteni idén a Eurocup Mégane Trophy esetében, különösen a pontos jóslatok tűnnek lehetetlen kihívásnak. Csupán nagyon szűk határok választják el egymástól a futamgyőzelemre esélyes pilótákat. Ez persze csak elméletben igaz, hiszen a statisztikák alapján két pilóta uralja a pontversenyt. Spa-Francorchamps-ban, a nyitó versenyhétvége alapján úgy tűnt, Michaël Rossi lehet a bajnoki cím elsőszámú várományosa, hiszen problémamentesen nyerte mindkét futamot az Ardennekben. Silverstone-ban viszont fordult a kocka, Rossi az edzésen is és a versenyeken is igen messze volt a Belgiumban mutatott formájától, ez pedig egy rivális kiemelkedését tette lehetővé, aki nem más, mint Maxime Martin.

Martin csalódottan távozott hazai versenyéről, viszont formába lendült Silverstone-ban, ahol mindkét futamot megnyerte. Ezzel csupán három pont a lemaradása a pontversenyben élen álló Rossi mögött, és természetesen célja nem lehet más, mint a maga javára fordítani a helyzetet.

A két élen álló pilótát a tavalyi bajnok Tech 1 Racing triója üldözi. Pedro Petiz, tavalyi legjobb versenyzőjük a Porsche Supercup-ba távozott, de az őt felváltó Matthieu Cheruy jelenleg a harmadik helyen áll, a tavalyi összetett második Dimitri Enjalbertet megelőzve. Az ötödik pozíciót Jonathan Hirschi foglalja el.

A Tech 1 versenyzői közül Enjalbert nyújtja a legkiegyensúlyozottabb teljesítményt, de futamgyőzelmet ő sem tudott még idén elérni. Az előzmények alapján viszont komoly tényezővé válhat a bajnokságban, ha a Hungaroringen Rossi és Martin idei mintáját követné.

Nem lesz könnyű dolga, hiszen a Hungaroring Michaël Rossi kedvenc pályája, tavaly élete első győzelmét aratta még egy sárga versenyautó volánjánál. Nagyon jól teljesített tavaly Fabrice Walfisch is, az első versenyen második lett, idén az összetett nyolcadik helyen áll, így ideje lenne már számára is dobogóra állni, ha meg akarja kezdeni a felzárkózást.

Walfisch elsőszámú célpontja a 6-7. helyen álló Sébastien Dhouailly és Bernhard Ten Brinke lehet, akik silverstone-i dobogós helyeik által doppingolva valószínűleg Magyarországon is mindent megtesznek majd a sikerért.

A csapatverseny állása nem meglepő: Rossi, Martin, Cheruy, Enjalbert csapatai foglalják el a legjobb helyeket, bár sorrendjük ellentétes a pilóták listájával. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a Tech 1 Racing két versenyzője nagyon kiegyensúlyozottan teljesít, így meg tudják előzni a Boutsen Energy Racing-et és a TDS-t.

Az úrvezetők bajnokságát Hoevert Vos vezeti, aki nem volt igazán formában Silverstone-ban, de Belgiumban dominálta kategóriáját. Vos-nak folyamatosan fejlődő csapattársára, Harrie Kolenre kell elsősorban figyelnie, aki Pierre Hirschivel azonos pontszámmal követi őt.

A pontverseny állása

Hungaroring nevezési lista