Misu Racing (csökkentett mód)

underground motorsport info site

GP2 Series körkép a Hungaroring előtt 2008

A Magyar Nagydíj keretein belül negyedik alkalommal érkezik a GP2 Series Magyarországra, idén első ízben a felújított, GP2/08-as autóval küzdhetnek a versenyzők egymással, és a várhatóan nagy hőséggel. Nehéz megjósolni, ki nyer szombaton és vasárnap.

[SinglePic not found]

Meglehetősen szokatlan körülmények közepette várhatjuk a GP2 Series idei versenyeit a Hungaroringen. Valójában rengeteg figyelemreméltó részlet lakozik az idei évadban, de a töredékek összeállítása valahogy nehézkes, ezért nem igazán lehet mit kezdeni a jelenlegi helyzettel.

A kissé talán zavaros sorok magyarázata, hogy jelenleg egy olyan pilóta vezeti a pontversenyt, aki nem kevesebb, mint negyedik szezonját tapossa a GP2 Series-ben, egy olyan bajnokságban, ahol a legjobbak egy, maximum két évet szoktak eltölteni, mielőtt továbblépnek a Formula 1-be vagy örökké a homályba vesznek.

Giorgio Pantano különleges helyzetben van, hiszen egyelőre sem az egyik, sem a másik kategóriába nem sorolható be, hiszen bár számos F1 teszt (Benetton, McLaren, Williams), sőt egy versenyzőként eltöltött csonka szezon (Jordan 2004) is mögötte van, több éve a GP2-ben versenyez úgy, hogy esélye sem volt az összetett győzelemre, mégis újra és újra szerződést tud kiharcolni magának.

Idén viszont fordul a kocka, Pantano az első 12 futamon összesen 63 pontot szerzett, így viszonylag stabilan vezeti a bajnokságot a legendás Ayrton Senna unokaöccse, Bruno előtt, aki 48 pontot gyűjtött eddig. A bajnokság egyre inkább a két versenyző között éleződik ki, Pantano 4 győzelmet, 6 dobogós helyet, 2 pole poziciót és 3 leggyorsabb kört ért el, míg Senna 2 győzelem mellett, 4 dobogót, 2 pole poziciót és 1 leggyorsabb kört ért el. Az olasz versenyző kilátásai egyébként esetleges bajnoki címe ellenére is meglehetősen borúsak, nemrég Gerhard Berger jelentette ki, hogy eszében sincs leszerződtetni Sebastian Vettel helyére Pantanót a Toro Rossóhoz, Bruno Senna viszont a legesélyesebbek között van az ülés megszerzése kapcsán, főleg akkor, ha megnyeri az idei bajnokságot.

A harmadik helyért igen érdekes verseny bontakozik ki a Renault F1 két tesztpilótája, Romain Grosjean és Lucas di Grassi között, előbbi 34, utóbbi 28 pontot szedett össze. Grosjean a tavaly először kiírt GP2 Asia Series-t magabiztosan megnyerte az előző generációs GP2-es autóval, így nagy ígéretként mutatkozott be a főszériában is, de teljesítménye egyelőre kiegyensúlyozatlan, ráadásul két győzelmétől is kénytelen volt elbúcsúzni meggondolatlan manőverek miatt kapott büntetéseknek köszönhetően. Di Grassi, a tavalyi bajnokság második helyezettje a hetedik futamon tért vissza a mezőnybe, azóta viszont stabilan az élmezőnyben autózik, így az újabb szezon végi dobogós helyezés bőven elérhető számára, de Pantano és Senna legyőzése már irreálisnak tűnik. Hockenheimtől kezdve egyébként a Renault harmadik tesztpilótáját is a mélyvízbe dobta, az ART Grand Prix megvált Luca Filippitől és Sakon Yamamotót szerződtette a megüresedett helyre, Filippi pedig az Arden Internationalnél talált menedéket.

Indiai származása és a Red Bull háttere miatt viszonylag nagy figyelem hárul a bajnokság ötödik helyezettjére, Karun Chandhokra, aki a magyar versenyig 26 egységet szerzett, pont annyit, amennyit a World Series Formula Renault 3.5 tavalyi bajnoka, Alvaro Parente gyűjtött. A húsz pont felettiek táborát gyarapítja Sébastien Buemi (25), Andy Zuber (24) és Pastor Maldonado (21) is.

Meglehetősen nehéz eldönteni, hogy kik számítanak esélyesnek a hétvégén. Az biztos, hogy Bruno Senna tavaly nagybátyja sikereihez méltatlanul szerepelt a Hungaroringen, Giorgio Pantano igen sokat versenyzett már a Hungaroringen, de a GP2-ben nem igazán volt sikeres, Lucas di Grassi sem szerzett túl sok pontot, Romain Grosjean pedig még nem is versenyzett nálunk.

Aki idén felül tud emelkedni múltján, nagy lépést tehet a bajnoki cím megszerzése felé, így a Hungaroringen szombat délután és vasárnap délelőtt zajló versenyek minden bizonnyal döntő jelentőségűek lesznek a bajnokság utolsó három versenyhétvégéjére nézve.

A pontverseny állása 12 futamot követően

P

Versenyző

Pont

1

Giorgio Pantano

63

2

Bruno Senna

48

3

Romain Grosjean

34

4

Lucas di Grassi

28

5

Karun Chandhok

26

6

Alvaro Parente

26

7

Sébastien Buemi

25

8

Andreas Zuber

24

9

Pastor Maldonado

21

10

Vitaly Petrov

20

11

Mike Conway

15

12

Kamui Kobayashi

10

13

Ho-Pin Tung

7

<
p>14

Roldán Rodriguez

6

15

Yelder Buurman

5

16

Luca Filippi

5

17

Adrán Vallés

5

18

Javier Villa

5

19

Davide Valsecchi

3

20

Jerome D’Ambrosio

3

21

Andy Soucek

3

22

Ben Hanley

1

23

Adam Carroll

1

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google Bookmarks
  • Blogplay
3 hozzászólás

3 hozzászólás

  1. Speed2200 
    augusztus 6th, 2008 10:06

    Buemi mérnöki pontossággal vezetett végig. Nem gondoltam volna, hogy a gp2-ben ekkora különbségek vannak vezetési stílusok közt. Grosejan például minden 3. kanyarban lecsúszott a kanyarcsúcsról mégis hasonló időket ment, mint az élen haladók.
    Pantano is darabosnak hatott Buemi mellett.

  2. adorjan.viktor.jr | misu 
    augusztus 6th, 2008 10:32

    nagyon sokat számít, hogy mennyit megy az ember a GP2-ben, kevés az olyan fenomén, mint Rosberg vagy Hamilton, akik rögtön minden téren az élre állnak

    ezzel csak azt akarom mondani, hogy Grosjean például tényleg sokat hibázott, de a srác jövőre szerintem igen kemény lesz, ha addig Todték nem rúgják ki. Nekem di Grassi volt a kellemes meglepetés, bár a vasárnapi cirkusz nem kellett volna

  3. Speed2200 
    augusztus 7th, 2008 12:16

    Grosjean-ra én is kiváncsi vagyok. A többiek meg, hát nem tudom. Pár éve emlékszem olyan nagy durranás volt a gp2. Lehet csak mert új volt, de a ringen is nagyon vártam a már akkorra beharangozott Hamiltont és Piquet-t…

Szólj hozzá!

Spam Protection by WP-SpamFree

Rodney's Search Widget plugged in.