Misu Racing (csökkentett mód)

A silverstone-i FIA GT versenyhétvége vendégeként debütált volna a Lamborghini Blancpain Supertrofeo, de a nyitány a jövő hét végére csúszott. A magyarok várhatóan csak később tudnak csatlakozni.

[SinglePic not found]

A nagy remények és az ígéretes teszteredmények ellenére nem biztosított a magyar csapat indulása a Lamborghini Blancpain Supertrofeóban. Bár maga a bajnokság sem tudott időben elindulni, a Green Hope Racing Teamnek még nagyobb problémái adódtak, amelyek komolyan befolyásolhatják a jövőbeli terveket is.

“Sajnos 6 hónapos gondos előkészület után elveszítettük az egyik fő szponzor-jelöltünket. Silverstone előtt 10 nappal úgy döntött, hogy mégsem kíván együttműködni a csapattal. Eléggé rossz érzéseket keltett, mert elvesztettük a stabilitásunkat” – nyilatkozta Szemerszky Zsolt, a csapat egyik versenyzője. “A hír (érkezésének) napján azonnal megbeszélést kezdeményeztünk a Lamborghinivel, és jeleztük, hogy az általunk indítani kívánt 3 autó nem biztos, hogy Silverstone-ban rajthoz áll. Megviselte a csapatot a főtámogató visszalépése és nem gondoltuk volna, hogy verseny előtt 10 nappal ez bekövetkezhet” – ismertette.

Az eredeti tervek szerint a gyár 30 példányt készített volna a Gallardo versenyváltozatából, azt viszont nem tudni, hogy végül hány megrendelés érkezett. Szemerszky Zsolt elképzelhetőnek tartja, hogy a Green Hope Racing távolmaradása közrejátszott abban, hogy később rajtol a széria, de inkább más okokat sejt a háttérben. “Biztos, hogy sokat nyomott a latban, hogy három autóval kevesebb érkezett Silverstone-ba, de nem hiszem, hogy ez lenne a valós indok” – mondta.

Nem csupán a szponzorok terén keletkezett hiány a csapat háza táján, a Green Hope Racing egyik versenyző-jelöltje, a Ferrari Challenge tavalyi futamgyőztese, Válint Tibor is meggondolta magát, és visszatért a maranellói márka versenysorozatába.

“Tibor januárban úgy érezte, hogy az új márkakupa körülötti bizonytalanságok, és az alakuló csapat nem adja meg azt a stabilitást, amit a Ferrarinál megszokott. A Ferrari Challange egy évek óta jól működő kupasorozat, a Lamborghini ezzel szemben most indul. Tibor szíve visszahúzott a Ferrarihoz” – árulta el Szemerszky, aki döntése miatt nem neheztel Válintra, de kitart saját tervei mellett.

“Én más utat választottam. Ettől függetlenül Tibornak ez egy nagyon jó döntése volt. Ez látszik az eredményeken is, Spicivel (Spitzmüller Csaba) nagyon megtalálták az összhangot. Szerintem a magyar Ferrari csapat nagyon jó!”

A csapat idén három versenyautóval szeretett volna rajthoz állni a Lamborghini Blancpain Supetrofeo versenyein, Szemerszky Zsolt és Jean-Francois Ruchonnet, a Cabestan óramárka megalkotója és tulajdonosa mellett Válint Tibor vezette volna a Gallardókat. Válint kiválásával egy hely felszabadult, de Szemerszky egyelőre nem akarta megnevezni az ülés várományosát. “Erről egyelőre nem nyilatkoznék. Amennyiben sikerül megtalálnunk az új szponzorunkat, akkor majd elmesélem.”

Magyarországra is eljönnek a Lamborghinik

Bár a versenynaptárban nem szerepel hazai állomás, sőt igazán közel sem jön Magyarország határaihoz a márkakupa, Szemerszky Zsolt kijelentette, hogy itthon is szeretnék megmutatni a Gallardókat.

“Mindenképpen tervezzük, hogy az első versenyek után hazahozzuk az autókat egy kis itthoni bemutatóra. Az igazi az lenne, ha egy nyílt napra tudnánk kivinni őket egy pályára” – mondta.

Erre viszont várhatóan legkorábban is csak a nyár vége felé kerülhet sor, hiszen a Green Hope Racing Team várhatóan kihagyja a június 26-28. között zajló adriai versenyt, utána pedig csak július 23-25. között lépnek pályára a Norisringen, a DTM vendégeként. Nem marad el a silverstone-i hétvége sem, szeptember 18-20. között pótolják a múlt héten elmaradt futamokat.

“Fájó szívvel mondom, de nem látok sok esélyt rá, szerintünk leghamarabb Norisringen tudunk starthoz állni. Amennyiben nem tudunk az Adrián elindulni, úgy csak matematikai esélyünk lesz a bajnoki címre. Persze mindent megteszünk érte” – jelentette ki Szemerszky Zsolt, aki sajnálja, hogy a körülmények nem teszik lehetővé az indulást, mert az áprilisban Misanóban megtartott teszt eredménye optimistává teszi a magyarokat. “A csapat az eddigi edzések alapján mindenképpen komoly esélyekkel bír a győzelemre. Győzni szeretnénk!”

Nem csak az esélyek, a versenyautó maga is nagyon vonzó Szemerszky Zsolt számára, elmondása szerint az elkészült Gallardók magas technikai színvonalat képviselnek és különleges élményt jelent az autó vezetése.

“Hihetetlen erősek ezek a Lamborghinik, de talán nem is ez az előnyük. Félelmetes, ahogyan kanyarban viselkednek. Egészen a kanyarívekbe be lehet engedni, és csak ott megfékezni, nagyon stabil, hihetetlen jó a négykerék meghajtás benne. Teljesen más dimenzió vezetni, mint más versenyautókat. Én nagyon szeretem” – mondta.