Misu Racing (csökkentett mód)

“Őrült ötletnek” nevezte a BMW Team Hungary with EfficientDynamics létrehozását Henning Putzke, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatója, miután a csapat megnyerte a 12H Hungaroring D2-es kategóriáját, és az összetettben a 6. helyet szerezték meg. Putzke elmondta: mindent megtesznek, hogy jövőre visszatérjenek a Nordschleiféra.

[SinglePic not found]

Feszült figyelemmel követte csapata boxában a 12H Hungaroring utolsó órájának eseményeit Henning Putzke, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatója. A BMW Team Hungary with EfficientDynamics végig uralta a D2-es kategória küzdelmeit, de az utolsó órába fordulva veszélyesen közel került a Schubert Motorsport 2 BMW 320D-je, ami Putzkét is kissé nyugtalanná tette.

“Igen, figyeltem az időmérő monitort, és 11 óra után mindössze 4.3-4.5 másodperc előnyünk volt a másik autó előtt, de tudtuk, hogy nekik még újra is kell tölteniük, így a taktikánk tökéletes volt, ahogy ezt az utolsó óra végül bizonyította is” – nyilatkozta Putzke a Misu Racingnek közvetlenül a leintés után.

A verseny utolsó órája nem várt izgalmakat tartogatott a csapatok számára, egy műszaki hiba, és az utolsó körökre megérkező eső miatt kétszer is 60 kilométer/órára kellett lassítani a mezőnyt, de mindkét biztonsági fázis kapóra jött a BMW Team Hungary with EfficientDynamics számára. Előbb a boxkiállást, abroncs- és versenyzőcserét tudták le úgy, hogy közben a pályán lévő ellenfelük alig közeledhetett hozzájuk, majd az utolsó két körre konzerválódott előnyük, hiszen a futam csökkentett tempóban ért véget. Putzke a leintés után a csapat többi tagjával együtt a pályát a boxutcától elválasztó kordonon üdvözölte az autót a célba segítő Walter Csabát.

“Bebizonyosodott, hogy amit februárban egy őrült ötletként megkezdtünk, végül sikerre vezetett. Ez nagyszerű érzés számunkra, az egész csapatnak, és mindenkinek” – mondta Putzke mosolyogva a Hungaroringen. – “Először is, helyes döntést hoztunk, amikor a megfelelő emberekkel láttunk munkához, most pedig – azután amit elértünk – elmondhatjuk, hogy az őrült ötletünk végül sikerré nőtte ki magát. A mai versenyen bebizonyosodott, hogy valami olyasmit hoztunk létre, ami sikert arat. Most az a kihívás, ami ránk vár jövőre” – foglalta össze.

Elmondása szerint Putzke “teljes mértékben” elégedett csapata 2009-es teljesítményével, és a márkára nézve is hasznosnak ítélte meg a BMW Team Hungary with EfficientDynamics idei szereplését. A jelenlegi gazdasági helyzetre reflektálva viszont óva intett attól, hogy az anyagiak oldaláról próbáljunk meg mérleget vonni, de úgy vélte, hogy a csapat sikeresen közvetítette a vállalat által megfogalmazott üzenetet.

“(A siker) pénzben nem mérhető. Nem mondhatjuk azt, amit a múltban, hogy “nyerj vasárnap, és adj el hétfőn”. Ugyanakkor, a legfőbb cél számunkra az volt, hogy bemutassuk, milyen lehetőségek rejlenek az EfficientDynamics-ban. Úgy vélem, a ma este megerősíti, hogy a koncepció és a stratégia működik, most már tudjuk, hogy egy négyhengeres, kétliteres turbódízel motor legyőzhet – nem mondom, hogy milyen autókat és márkákat, elég csak ránézni a listára. Ez volt a mi üzenetünk: a befektetésünk, amit be akartunk mutatni, nem más, mint az EfficientDynamics technológia” – jelentette ki.

A 12 órás verseny műszaki szempontból színvonalas mezőnnyel rajtolt el a Hungaroringen, egy Ferrari F430, egy Porsche 911 GT3 Cup, több benzines SEAT Leon és BMW legyőzése után – a realitások talaján maradva – az összetett 6. pozíciójánál nehéz jobb eredményt elérni. A BMW Team Hungary with EfficientDynamics számára viszont maradtak még kihívások, de Henning Putzke nem támaszt valószerűtlen elvárásokat a csapattal szemben.

“A (nürburgringi) 24 órás versenyre való visszatérésünk még nyitva áll. Rengeteget tanultunk, most már megfelelő konfigurációban használjuk az autót. A 24 órás versenyen jobb eredményt is el tudunk érni, de kimondhatjuk, hogy a járműben rejlő lehetőségek korlátozottak, ennek tudatában vagyunk, viszont a határokon belül minden kategóriában a győzelem a célunk” – összegzett Putzke, de egyelőre nem erősítette meg, hogy csapata 2010-ben is kijut-e a zöld pokolba, bár az idei fejlemények, és a jövő évi elképzelések optimizmusra adnak okot.

“A mi oldalunkról mindent meg fogunk tenni, hogy májusban ismét rajthoz állhassunk” – jelentette ki.