Misu Racing (csökkentett mód)

A SEAT Leon EuroCupot megnyerő Michelisz Norbert rendelkezésére bocsátotta a SEAT a WTCC-ben is használt, féltve őrzött turbódízel motoros Leont, így Michelisz jó eséllyel indul a hétvégén az Európai Túraautó Kupa megnyeréséért.

[SinglePic not found]

Gyári technikával, a SEAT Sport legjobb versenyautójával léphet pályára a hétvégén Michelisz Norbert az Európai Túraautó Kupa edzésein és futamain a portugáliai Bragában. Először fordul elő, hogy a spanyol cég egy külsős versenyző számára ajánlja fel a WTCC gyári csapata által használt versenyautót, ami nem más, mint Jordi Gené fegyvere a világbajnokságban. Az értesülést megerősítette Juni György, a Zengő Motorsport ügyvezetője is, aki elmondta, hogy a SEAT Michelisz Norbert eredményeit látva döntött úgy, hogy a magyar versenyzőt az elérhető legjobb technikával látja el a hétvégén.

A SunRed Engineering a hétvégén két Leont futtat Bragában, Michelisz kapta a jóval ütőképesebb TDI-t, míg a portugál Francisco Carvalho egy benzines FSI-t vezethet. Összesen 14 S2000-es versenyautó méri össze erejét a hétvégén, plusz 3 Super Production és egy S1600-as autó indul. Ez papíron nem tűnik túlságosan erős mezőnynek, de a hétvégén várhatóan pályára lép az elmúlt két év győztese, az idei dán túraautó bajnok Michel Nykjaer, a WTCC-ben is szereplő Franz Engstler, a korábbi EuroCup pilóta, Duarte Félix da Costa, a BTCC-ben szereplő Harry Vaulkhard. A mezőny talán legnagyobb neve, James Thompson is a legyőzendő ellenfelek sorát erősíti.

Nykjaer és Thompson jelenléte mindenképpen rangot ad a versenynek, a jelenkori túraautózás két kiemelkedő alakjáról van szó, de bármennyire is rutinos, illetve gyors versenyzőkről van szó, mindketten verhető ellenfélnek tűnnek, tekintve, hogy Michelisz Norbert SEAT-ja elsővonalas, 2009-es fejlesztésű gyári versenyautó. Nykjaer 2007-ben benzines SEAT-tal nyert, idén viszont Chevrolet Lacettivel megy, Thompson pedig Honda Accord Euro R-rel versenyez. Nem lebecsülendő autók, de egyik sem tekinthető közel sem olyan jónak, mint Michelisz Leon TDI-je.

A nevezési lista és a Michelisz Norbertnek adott versenyautó láttán érezhető, hogy a SEAT mindenképpen azt szeretné látni, hogy a magyar versenyző megnyeri a versenyt. A bragai hétvége egyfajta újabb próbatételként is felfogható, hiszen a gyári csapat, illetve a WTCC mezőnye nincs jelen, így felszabadult a versenyautó, és nagyobb tét nélkül tesztelhetik Michelisz képességeit, immáron sokadszorra. Nem először fordul elő, hogy a SEAT gyári technikát bíz Michelisz Norbertre, másfél héttel ezelőtt a Zengő Motorsport megkapta a Supercopa hosszútávra optimalizált változatát, a kikötés mindössze annyi volt, hogy az autót Michelisz Norbertnek kell vezetnie.

A magyar pilótára nem csak a SEAT Sport, a túraautós közvélemény is felfigyelt. A mértékadó Touring Car Times “feltörekvő SEAT sztárként” jellemzi Micheliszt, aki a portál szerint a mezőny “fekete lova”.

“Michelisz most tudja, hogy a jól ismert nevek – mint Thompson – ellen egy meggyőző teljesítmény a hétvégén jó helyzetbe hozhatja őt egy 2010-es ülés megszerzéséhez” – spekulál a Touring Car Times szerzője.

Az már ismeretes, hogy a Zengő Motorsport mindent megtesz, hogy jövőre Michelisz Norbertet a WTCC-ben versenyeztethessék, de egyelőre nem zárultak le a tárgyalások a SEAT, a Zengő Motorsport, és a szponzorok között.